十堰道路交通安全被动网厂家
时间：2020-11-20 作者：jinji 点击量：
道路交通安全被动网由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。
用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj
系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
道路交通安全被动网为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限，已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网，以此为基础的拦石网能够实现3000kJ以上的落石拦截，并能进一步简化结构形式(如支撑绳和减压环的配置)、方便局部受损后的维护修复，已经成为一种替代钢丝绳网系统的新型拦石网(RXI型)，实现了SNS被动防护系统的更新换代和升级
1冲击时环孔能够发生几何形态变形。
2、展现更为优越的柔性特性。
3、更为强大的能量吸收能力。
4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截。
5、更大的弹性工作范围。
6、更小的维护需求。
7、独立环孔间的相互套接。
8、局部破坏后的更换修复更易更省。
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